北京朝阳波士瑞达奔驰汽车4S店内，500平方米的机器人展厅里上演着科技、自然与生活的交融：搭载多模态感知算法的陪伴机器人，能精准捕捉人类情感信号；配备高精度机械臂和灵巧手的机器人在山水丛林中弹奏着动听的音乐；融合仿生步态技术的四足机器人，在模拟生态场景中自如穿梭……这便是机器人4S店——机械伊甸的日常场景。

机器人店入驻汽车4S店，全球首个“双 4S 融合模式”成功落地

2026年3月3日，全球首个以“双 4S 融合模式”打造机器人体验店——机械伊甸，在波士瑞达奔驰4S店内正式官宣启动。这种“机器人4S店 + 汽车4S店”的跨界合作，并非单纯空间或业态的叠加，而是全球首个“双4S融合模式”的现实探索。

通过入驻成熟的汽车4S店体系，机械伊甸得以在真实商业环境中连接机器人厂商、传统渠道与终端用户，逐步形成覆盖机器人场景展示（Show）、售租一体（Sale）、售后服务（Service）和信息反馈（Solution）的全生命周期服务体系，在为传统行业注入智能化服务能力的同时，也为机器人产业打开了一条更加接地气、可复制的落地新路径。

 三方协同：北京亦庄Robot Mall资源赋能，机械伊甸快速落地波士集团

此次机械伊甸的成功落地，依托于北京亦庄 Robot Mall 成熟的机器人4S店模式赋能与全产业链资源支持。作为全球首家具身智能机器人4S店，北京亦庄Robot Mall已构建起“关键技术+核心产品+应用场景”的完整生态。

北京亦庄Robot Mall在机器人展示运营、场景适配打磨等方面的成熟经验，使机械伊甸快速完成从概念到落地的转化，直接引入经过市场验证的体验模式与优质机器人产品资源，大幅降低了创新试错成本。目前机械伊甸已经与宇树、优必选、商汤科技、乐森等多家前沿机器人厂商达成战略合作，这种产业平台输出模式+专业方落地执行”的合作，为机器人产业规模化落地提供了高效路径。

“这不仅是空间与业态的创新融合，更是北京亦庄 Robot Mall、机械伊甸与波士集团的三方价值共创。” 波士集团相关负责人表示，借助北京亦庄Robot Mall的产业生态资源与机械伊甸的落地执行能力，波士集团成功将前沿机器人产业融入传统汽车零售场景，既提升了门店的科技感与客户体验，更通过机械伊甸对机器人的零售、租赁等业务，实现了客流共享的跨界延伸，为传统汽车4S店开辟了新的客户引流路径和盈利增长点，实现了从汽车销售服务商向智能生活体验平台的升级。这种合作模式为传统汽车零售服务行业的生态化升级提供了可直接借鉴的范本。

          传统零售服务行业巨头与新兴产业的“双向奔赴”

机械伊甸选择入驻波士瑞达奔驰汽车4S店，本质是一场基于真实需求的精准匹配。对于传统4S汽车店而言，机器人带来了服务体验与空间价值的升级；对于机器人产业而言，成熟的线下渠道则成为技术落地的重要土壤。

作为传统汽车零售服务行业的代表，汽车4S店正面临着服务升级的迫切需求：新增客流与客户粘性下降、服务同质化严重、客户对科技服务体验的期待越来越高。而机器人恰好能为传统4S店注入新活力，在机械伊甸入驻波士瑞达 4S店后，为汽车客户增加了与机器人互动的新奇体验，让他们告别购车、售后空等时间，客户满意度显著提升，进店客流环比提升15%，更能以“科技展品”的属性为展厅吸引客流，让传统汽车销售场景变得更具互动感与话题性。这种传统渠道和新兴科技的组合，实现了1+1大于2的双赢。

机器人产业较大的痛点是技术炫技与真实落地脱节，机械伊甸入驻波士瑞达奔驰 4S 店，恰好为机器人提供了绝佳的实战舞台。波士集团作为奔驰在华战略合作伙伴，不仅拥有遍布全国的成熟线下渠道，更聚集了对智能科技接受度高的中高端消费群体与企业客户，为机器人产业提供了真实场景与精准流量。前沿的机器人技术在这里被转化为可触摸、可对话、可共创的沉浸式体验，推动机器人从实验室走向千行百业的真实应用场景。

未来可期：从“机器人邻居”走向全域智能协同

这种“双4S融合模式”具备向家电卖场、家居商场、工业园区等更多场景复制的基础条件，通过嵌入既有商业体系，机器人4S店可在不改变原有渠道结构的前提下，为传统行业持续注入智能化能力，同时为机器人产业提供更精准、更稳定的应用场景。

未来，各方也将持续聚焦教育、工业巡检、展厅导览、养老陪护等高价值赛道，为客户量身打造 “优质产品+场景化改造”的定制化解决方案；并完成从产品交付到能力交付的深度升级，同步配齐机器人本体供应、系统集成适配、售后运维保障的一站式服务，以“方案+服务”双轮驱动，全面覆盖机器人应用全生命周期需求。

作为这场跨界浪潮的发起者，北京亦庄RobotMall、机械伊甸与波士集团正以产业聚合平台、沟通桥梁等多重身份，推动机器人从“小众科技”走向“大众服务”，让传统行业在智能化转型中焕发新生，秉持 “全域智能覆盖，科技赋能美好生活” 的长期初心，稳步迈向未来。

（责任编辑   胡杨）