5月中国汽车保值率报告:轿车与SUV表现分化 ID3独占鳌头

2023年6月7日   来源:国际产业网

 

 

 

6月5日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

 

报告显示,线上车源量同比回升,轿车与SUV表现分化,小型车的保值率并不低于其他细分市场;豪华品牌产品将更新;主流海外品牌保值率,地方补贴影响市场价格;自主品牌中以传祺和荣威、名爵为代表的传统品牌有望在较长的时间里维持较高的保值率,新品牌二手车对他们的冲击较小,而新品牌也不具备规模效益。

 

合资、纯电动、紧凑型车保值率排名,大众ID.3具有高安全性和易操纵性的优点,新手司机易上手,位列合资纯电动紧凑型车保值率第一名,且在这个级别中是唯一一个超过60%保值率的车系。10万以内紧凑型车保值率排名,名爵5位列10万以内紧凑型车保值率第一名。帝豪与逸动DT在这个级别竞争力仅仅落后名爵5,保值率排在10万以内紧凑型车第二与第三名。

 

合资豪华紧凑型SUV保值率排名,奔驰GLB作为奔驰里的唯一一款7座SUV,填补了GLA与GLC之间的空补,大尺寸及七座的优势使得其成为合资豪华紧凑型SUV保值率第一名。冒险家紧随其后,排在第二位。凯迪拉克XT4不仅外观时尚,底盘悬挂韧性也非常好,动力与操控性都很强,备受好评,排在合资豪华紧凑型SUV保值率第三名,超过了奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等热门车型。

 

国产豪华中大型车保值率排名,BBA三家车企的品质依然受到大众的好评,奔驰E级、宝马5系,奥迪A6L包揽国产豪华中大型车的保值率前三,后面几款车的保值率与其相差较大。凯迪拉克CT6新款上市,持续推出新款车型,对于品牌价值的延续有推动作用,在国产豪华中大型车保值率榜单中仅落后于BBA三款车型,仍超越其他国产豪华中大型车,位于第四名。

 

自主MPV保值率排名,中国汽车市场的中大型MPV的销量在逐年上涨,逐渐作为国内MPV商用首选的传祺M8气场十足、性价比高,在自主MPV保值率榜单中毫无疑问的拿下第一名;荣威iMAX8采用SUV+MPV的跨界姿态比例,尤其是一些“走心”的细节设计与功能,舒适性更强,更适合家庭用车,保值率排行第二。

 

不同类型新能源车保值率,混动车渐成主流;主要纯电动车型保值率,5月主要纯电动车榜单中,纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、科莱威CLEVER、海豚;比亚迪多个车型进入榜单。主要插电混动车型保值率,本月插电混动榜单中,比亚迪多个插电混动车型进入榜单,非国产车型主要集中在进口车型版本,当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。

 

 

 

 

 

 

 

(责任编辑  胡杨)